ich hab mich gestern mal beraten lassen und ich als Laie sehe bei zwei Rädern quasi keinen Unterschied- es sei denn, ich schau aufs Preisschild- 500 Euro vs 800 Euro. Der Verkäufer meinte, dafür sei das teurere Rad langlebiger, die Schaltungen können mehr ab undsoweiter. Und wenn ich hin und wieder mal fahren würde, würde er mir zu einem für 500 Euro raten, aber da ich doch mehr fahre und auch touren vor hab, empfiehlt er mir das für 800 oder gar das für 1000 Euro- es käme im Endeffekt billiger, weil ich länger was von hätt, die Teile hochwertiger sind und so weiter.
Es handelt sich konkret um das LC 60 von Gudereit mit Diamantrahmen (bzw Herrenrahmen) zu dem mir geraten wurde. http://www.gudereit.de/lc60.htm
Sind da 800 Euro ein fairer Preis oder überteuert? Krieg ich von einer anderen Marke was besseres für weniger? Mich würden einfach eure Meinungen interessieren.
Zu mir und meinen Ansprüchen: Ich fahr so um die 100-130km die Woche Rad, auch mal größere Touren (Wochenende, geplant sind auch mal mehrere Wochen) mit Gepäck. Auch sonst belaste ich mein Rad alle 1-2 Wochen einmal stärker, wenn ich Großeinkauf mache.
Mir sind zuverlässige Bremsen, Leichtläufigkeit und ein Nabendynamo sowie natürliche eine vernünftige Stabilität und die Möglichkeit einen Lowrider anzubringen sehr wichtig.
Also das RC60 Plus hab ich auch und es ist jeden Euro Wert ein Spitzenbike zum fairen Preis Einzig die Reifen habe ich bisher gegen Schwalbe Marathon getauscht und natürlich die Kette und Bremsbeläge. Ansonsten sehr gut.
Allerdings fahre ich jetzt mehr mit meinen Mountainbike weil das einfach mehr Spaß macht als nur auf Strassen unterwegs zu sein.
Habe das Hai Spirit daran habe ich einen kürzeren Vorbau montiert und einen Breiteren Lenker und einen Gepäckträger somit ist es auch Tourentauglich
Locke, du meinst das LC60, oder?
Warum hast du denn die Reifen getauscht und warum 'natürlich' die Kette und die Bremsbeläge? Also, wenn ich mir das Rad kaufe, hab ich erstmal kein Geld mehr über, da weiter reinzuinvestieren und Teile auszutauschen.
Kette und Bremsbeläge sind Verschleißteile, die müssen ab und zu ausgetauscht werden, sonst werden eventuell Teile der Mechanik beschädigt.
Das Rad sieht gut aus, eine Deore LX Ausstattung ist wirklich nicht schlecht. 800€ ist ein guter Preis incl. Nabendynamo, Lichtanlage, Gepäckträger, etc.
Zu der HS11 kann ich nicht viel sagen, ich kenne die HS33, die bremst wie der Teufel. Hydraulik halt
Ansonsten kann ich dir die Firma Pepper ans Herz legen (www.pepperbikes.de), die haben auch qualitativ hochwertige Räder, ähnliche Ausstattung, meiner Meinung nach etwas günstiger.
Locke, du meinst das LC60, oder?
Warum hast du denn die Reifen getauscht und warum 'natürlich' die Kette und die Bremsbeläge? Also, wenn ich mir das Rad kaufe, hab ich erstmal kein Geld mehr über, da weiter reinzuinvestieren und Teile auszutauschen.
Achso, ok. Das ist klar, dass das mal passiert, hatte es nur erst so verstanden, dass du die halt gleich getauscht hättest und das "natürlich" nicht auf den Verschleiß bezogen, sondern gedacht du meinst, dass es allgemein bekannt ist, dass die Bremsen nix taugen oder sowas in der Art. Da bin ich ja beruhigt
Hab mir das RC60 grad mal angeschaut- mal ne blöde Frage: Wo ist der Unterschied?
@lockenjoe Danke für den Link- hab mich da grad mal umgeschaut, aber so wies aussieht, verkaufen die nur über versand oder gibt es auch Läden, die die Räder haben? Ohne Probefahrt möcht ich mir kein Rad kaufen und fürn Werkverkauf ist es doch zu weit!
Ah, ok- ich dachte schon, ich erkenn den Unterschied einfach aus Unwissenheit nicht
Sag mal, was ist denn von diesen Hydraulikbremsen zu halten? Ich hab sonst immer nur gehört, "V-Brakes" seien das ultimative und beste.
Ne die besten sind Hydraulische Scheibenbremsen dann kommen die Hydraulischen V-Brakes Magura HS11 und HS33 und dann erst die mechanischen V-Brakes. Mechanische Scheibenbremsen kann man nicht wirklich empfehlen. Scheibenbremsen sind Top wenn du viele Berge fährst oder bei Regen ja und sie verschleissen die Felgen natürlich auch nicht, dafür sind sie teurer und schwerer.
Linear-Darstellung
